Die VGF kann zwei Projekte in den kommenden Tagen abschließen: zum einen die Verlängerung der Haltestelle „Börneplatz“, zum anderen die Montage neuer DFI-Anzeiger an mehreren Haltestellen der Linien 11 und 17.
Neue DFI-Anzeiger
Beim partiellen Austausch der Anzeiger der Dynamischen Fahrgast-Information (DFI) biegt die VGF auf die Zielgerade: An den Haltestellen „Börneplatz“ und „Ostendstraße“ hat die VGF Tiefbauarbeiten beendet. Diese waren notwendig, weil im Rahmen des Austauschs der Anzeiger Probleme mit bei den alten Bestandstrassen festgestellt wurden, was einen simplen Anschluss der neuen Geräte verhinderte. Die (Wieder-)Inbetriebnahme der jetzt neuen DFI-Anzeiger ist für die Woche vom 14. April an geplant.
Die VGF hat seit Mitte Februar ältere DFI-Anzeiger an diversen Straßenbahn-Haltestellen gegen neue Geräte ausgetauscht. Die VGF berichtete auf ihrer Homepage. Dies betraf neben den oben genannten Haltestellen weitere Haltestellen der Linien 11 und 17: „Mainkur Bahnhof“, „Daimlerstraße“, „Nied Kirche“, „Festhalle / Messe“, „Kuhwaldstraße, „Mönchhofstraße“, „Rebstockbad“ und „Galluswarte“. In den vergangenen Wochen wurden die Arbeiten abgeschlossen.
Verbesserung für Kunden
Der Austausch „Alt gegen Neu“ war notwendig, da die bisherigen Geräte inzwischen ca. 23 Jahre alt und relativ fehleranfällig waren, was zum einen die Verfügbarkeit einschränkt, zum anderen die Instandhaltungskosten erhöht. Sie verfügten noch über zweizeilige Displays und eine geringere Auflösung, was eine schlechtere Lesbarkeit gegenüber den neuen Geräten bedeutet, die über eine bessere Auflösung verfügen. Außerdem sind diese vierzeilig, weshalb sie – zusammen mit einer etwas größeren Breite – mehr Informationen zeigen können.
Haltestelle „Börneplatz“ für „T40“
Auch ein anderes Vorhaben kann die VGF in Kürze abschließen: Die Arbeiten an der Haltestelle „Börneplatz“, mit der hier der Einsatz der 40 Meter langen „T40“-Wagen vorbereitet wird, wurden am Montagnachmittag (fast) beendet. Lediglich die Glaselemente des verlängerten Geländers harren nach Lieferung durch den Hersteller noch ihrer Montage. Die Baustelleneinrichtung wird nach Abnahme am Mittwochvormittag abgebaut, die neue Straßenmarkierung wird voraussichtlich Gründonnerstag angebracht. Die Haltestelle wird – wie angekündigt – seit 31. März wieder in beiden Richtungen von den Straßenbahnen angefahren.
Eine Übersicht, welche Arbeiten die VGF im Laufe des Jahres 2023 an Haltestellen vornehmen wird, um die langen Straßenbahn-Züge im Jahr 2024 einsetzen zu können, enthält die Presse-Meldung „Lange Straßenbahnen der Baureihe ‚T40‘“ vom 9. März, die unter
www.vgf-ffm.de/de/aktuellpresse/news/einzelansicht/lange-strassenbahnen-der-baureihe-t40
auf der Homepage der VGF zu finden ist.
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(N-020 Neue DFI 2023 und H „Börneplatz“)